• Главная
• Наши кейсы
• Доставка 52 тонн труб из Туапсе в Хабаровск

Доставка 52 тонн труб из Туапсе в Хабаровск

Клиент: крупная строительная компания
Маршрут: Туапсе → Москва → Хабаровск
Груз: трубы, 52 тонны
Ограничение: на складе в Туапсе возможна только верхняя погрузка
Результат: 3 фуры на первом участке → 2 контейнера на дальнем плече

На складе отправителя трубы можно было загрузить только сверху, поэтому использовать стандартные контейнеры в Туапсе не получалось. Чтобы не вести три фуры по всему маршруту до Хабаровска, РОКОТТ разделил перевозку на два этапа: автомобильный до Москвы и железнодорожный от Москвы до Хабаровска.

Контейнеры нельзя было загрузить в Туапсе

Общий вес партии составлял 52 тонны — больше допустимой нагрузки одной фуры. Для первого этапа подали три автомобиля грузоподъёмностью 20 тонн каждый. Трубы загрузили в Туапсе и доставили на склад в Москве, где можно было выполнить перетарку.

Автомобильный участок решил исходное ограничение: груз приняли на складе с верхней погрузкой и вывезли без попытки использовать неподходящий контейнерный формат в точке отправления.

В Москве груз из трёх фур перегрузили в два контейнера

На московском складе 52 тонны труб распределили по двум 40-футовым контейнерам — по 26 тонн в каждом.

После перетарки груз закрепили в контейнерах и подготовили к отправке по железной дороге. Так на длинное плечо Москва — Хабаровск вышли не три отдельных автомобиля, а два контейнера.

Дальнее плечо прошло по железной дороге

Из Москвы контейнеры отправили в Хабаровск в рамках железнодорожной контейнерной перевозки. По прибытии выгрузку организовал получатель.

Комбинированная схема позволила учесть способ погрузки в Туапсе и использовать железную дорогу на основном дальнем участке. Весь груз прошёл через одну перетарку в Москве: сначала 52 тонны вывезли тремя фурами, затем распределили по двум контейнерам и доставили в Хабаровск.